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Pacchetto cabina

Costa Smeralda Dream Premium 2025

Olbia Da Olbia A
8 giorni / 7 notti Durata 16,6m (54ft) Lunghezza dello yacht Full board Tipo di pensione

Foto

Informazioni

Costa Smeralda Dream Premium 8 giorni / 7 notti Scopri le meraviglie della Costa Smeralda, in Sardegna, a bordo di un confortevole catamarano, con un equipaggio al tuo servizio.

Servizi

Costa Smeralda Dream Premium 8 days / 7 nights

Dettagli

Punto di incontro: Marina DYC Olbia, Olbia, Italy
Partenza: Imbarco: Marina DYC Olbia, alle ore 18.00.
Arrivo: Sbarco: Marina DYC Olbia, alle ore 09.00

Le tariffe includono

Le tariffe non includono

Disponibile a bordo

Biancheria da letto, asciugamani (telo mare incluso), Attrezzatura da snorkeling (pinne, maschere, tube), 2 paddles & 1 kayak tandem (in caso di problemi di disponibilità il kayak tandem può essere sostituito da un kayak singolo)

Itinerario

Giorno 1 - SABATO : BASE OLBIA / CALA SPALMATORE TAVOLARA (tempo di navigazione: 1:30H) Una volta completato l'imbarco presso la nostra base Dream Yacht Worldwide a Olbia, salperemo per raggiungere Cala Spalmatore TAVOLARA dopo appena 10 miglia nautiche, dove si ormeggerà per trascorrere la notte. Nel caso in cui la baia sia troppo affollata, ci fermeremo nella rada di punta Saline che offre un ancoraggio tranquillo. Cena e notte a bordo.
Giorno 2 - DOMENICA: TAVOLARA / MOLARA / S. TEODORO / BAIA DI IRA (tempo di navigazione: 4H) Dopo la prima colazione avrai la possibilità di scegliere se fare il bagno nella baia o scendere a terra per visitare la splendida isola di Tavolara. Dopo una breve navigazione di 2 miglia, si arriverà alle "piscine" di Molara, per un tuffo in queste acque turchesi. Il viaggio proseguirà per altre 5 miglia nautiche in direzione di La Cinta di San Teodoro, una sottile striscia di sabbia dorata tra il mare e una laguna. Se il tempo è bello, faremo una sosta a Capo Coda Cavallo, che farà da sfondo a un pranzo a bordo. Nel pomeriggio la barca navigherà verso nord fino alla spiaggia di Ira, subito dopo Porto Rotondo (circa 20 miglia) e raggiungeremo la baia o ci fermeremo nel Golfo di Marinella verso le 18:30. Con una breve gita in gommone, potremo visitare la vivace Porto Rotondo, luogo di ritrovo dei VIP, negozi e locali per una passeggiata serale. Cena e notte a bordo.
Giorno 3 - LUNEDÌ: BAIA DI IRA / CAPRERA / LA MADDALENA (Orario di navigazione: 4:30H) Salperemo verso Caprera a 13 miglia nautiche, nell'Arcipelago di La Maddalena, per raggiungere la famosa Cala Coticcio o "Tahiti", un vero paradiso con le sue acque color smeraldo e la sua sabbia bianca. Sosta bagno per il pranzo a bordo. In base alle condizioni meteorologiche, navigheremo verso una delle seguenti tappe: Cala Napoletana, Passo della Moneta, Spiaggia del Polpo o Cala Garibaldi, tutte a Caprera a 3/4 miglia nautiche. Arriveremo a La Maddalena, a Cala Mangiavolpe, per la sera dopo una navigazione di 8 miglia nautiche. Cena e notte a bordo.
GIORNO 4 - MARTEDÌ: LA MADDALENA / SPARGI / RAZZOLI / BUDELLI (tempo di navigazione: 2:30H) Dopo la prima colazione e la visita della città di La Maddalena, lasceremo il molo intorno alle 11 per raggiungere Spargi a Cala Corsara o Cala dell'Amore (in base alle condizioni meteo) per il pranzo. Nel pomeriggio raggiungeremo l'isola di Budelli e la Spiaggia Rosa, spesso nominata una delle più belle spiagge più belle del mondo, grazie al colore della sua sabbia, ricca di piccoli frammenti di corallo, granito e conchiglie. In seguito, si navigherà verso la Spiaggia del Cavaliere e il Porto della Madonna e ci si sposterà a Cala Santa Maria o a Razzaroli. Santa Maria o Razzoli a Cala Lunga o Spargi a Cala Ferrigno per esplorare l'isola (quanto sopra sarà determinato dalle condizioni meteorologiche). Cena e notte a bordo.
Giorno 5 - MERCOLEDI': RAZZOLI / BONIFACIO (tempo di navigazione: 2:30 H) Partenza alle 10 per lo Stretto di Bonifacio e navigazione fino a Capo Pertusato per una sosta pranzo sotto le scogliere di Gourvenail de la Corse o Plage de Saint Antoine dopo 10 miglia nautiche. Nel pomeriggio entreremo nel porto di Bonifacio, un magnifico porto costruito alla fine del XIX secolo. Durante l'ancoraggio, potrai fare una piacevole passeggiata nel cuore della fortificazione medievale della cittadella di Bonifacio. Se hai il coraggio, potrai salire la scala di 187 gradini che il re Alfonso d'Aragona ha scavato nella roccia. Cena e notte a bordo.
Giorno 6 - GIOVEDI' : BONIFACIO / LAVEZZI / PEVERO O P.TO VECCHIO (tempo di navigazione: 5H) Se il vento di Maestrale è mite, esploreremo le isole del gruppo di Lavezzi, l'Ile Cavallo o l'Isola Piana in mattinata, poi attraverseremo lo stretto di Bonifacio e faremo a Santa Teresa di Gallura per il pranzo. Dopo pranzo navigheremo verso sud, in direzione di Capo d'Orso e poi ancoreremo nel Golfo del Pevero. A seconda del vento, pernotteremo lì o nelle vicine Canniggione o Porto Cervo. La zona pedonale di Porto Cervo offre molti negozi, bar e locali notturni. Cena e notte a bordo. Se il maestrale è troppo forte, al posto di quanto sopra, navigheremo verso la spiaggia di Santa Manza ed esploreremo il sud-est dell'isola della Corsica, con ancoraggio nella baia di Rondinara o di Porto-novo. Cena e notte a bordo a Porto Vecchio.
Giorno 7 - VENERDI': PEVERO O P.TO VECCHIO / ROMAZZINO / G. ARANCI / OLBIA BASE (tempo di navigazione: 4-5 H) Salperemo verso sud e ci fermeremo a Liscia di Vacca o alla spiaggia di Romazzino o alla vicina spiaggia del Principe, che prende il nome dall'arabo Aga Khan, fondatore della Costa Smeralda come la conosciamo oggi. Lui si innamorò di questa spiaggia e lo farai anche tu! Bagni e sosta per il pranzo a bordo. Dopo una breve navigazione di circa 6/7 miglia nautiche seguendo la costa, raggiungeremo Cala di Volpe, Liscia Ruja, Petra Bianca e Petra Niedda, con la loro impalpabile sabbia rosa pallido e protette da rocce di granito giallo e rosa. Sosta bagno a Cala Moresca, a 9 miglia nautiche da Golfo Aranci, prima di proseguire il viaggio per le ultime 8 miglia verso la nostra base di Olbia. Cena e notte a bordo.
Giorno 8 - SABATO Sbarco alle 9.00 Nota bene: gli itinerari sopra indicati possono essere modificati a causa di condizioni tecniche e meteorologiche. Lo skipper ha l'autorità e l'ultima parola per determinare l'itinerario migliore e più sicuro.




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